Kết nối ống

• Ống nước cần phải có nắp đậy riêng để tránh tất cả trọng lượng gây áp lực lên bơm.
• Đường bơm phải được nối với vòi phun xả bằng một ống cửi với độ dốc 1: 7.
• Vận tốc dòng chảy trung bình của nước trong ống được khuyến cáo không được vượt quá 2-3 m / s.
• Đối với ống hút, cần phải xem xét: đường ống phải càng ngắn càng tốt để giảm khả năng chống đỡ. Đường ống phải được uốn cong theo quy định hiện hành. Không được có độ uốn cong quá nhỏ để tránh gây ra tổn thất quá mức. Các đường ống phải được kín để ngăn không khí xâm nhập vào ống.
• Khi vị trí bơm cao hơn mực nước, nên đặt một van chân ở đáy ống hút hoặc lót bằng bơm chân không.
• Một van cửa và một van không quay trở lại được lắp đặt giữa ống xả và bơm. Đường kính bên trong của van không được nhỏ hơn ống xả. Van không quay trở lại nằm ở phía trước của van cửa.

HOẠT ĐỘNG

• Kiểm tra những ngày tháng trong bảng tên như công suất, đầu, tốc độ, và phải phù hợp với yêu cầu.
• Các khớp nối sẽ hoạt động trơn tru khi xoay bơm bằng tay.
• Nhiệm vụ bắt đầu là kiểm tra xem hướng quay của động cơ có tương ứng với yêu cầu của bơm hay không.
• Các van, máy đo áp suất trên đầu phun và phích cắm trên đầu đo chân không phải được đóng lại.
• Bơm phải được đổ đầy chất lỏng trước khi khởi động. Đối với máy bơm có đường kính hút bằng hoặc nhỏ hơn 300mm, phích cắm của nắp bơm phải được đưa ra và nước được đổ qua lỗ cắm ở đầu nắp máy bơm. Đối với máy bơm có đường kính hút lớn hơn 350mm, mở vòi nước lên phía trên nắp bơm và dưới chỉ báo nước, sau đó khởi động bơm chân không. Khi mực nước đạt tới chỉ báo nước, đồng hồ ngay lập tức vòi nước.
• Đã làm các thủ tục được mô tả ở trên, khởi động động cơ và mở vòi nước cho một máy đo áp suất.
• Khi đạt được vòng quay định mức của máy bơm và máy đo áp suất cho thấy một cách đọc thích hợp, mở vòi nước cho máy đo chân không và van cửa trên đường ống xả dần dần đến mức cần thiết.

Để dừng bơm, đóng van cửa trên đường ống xả dần dần, đóng vòi nước cho chân không, sau đó dừng động cơ và đóng vòi nước cho bộ đo áp suất.
Chú ý: khi nhiệt độ môi trường ở 0 ℃ hoặc thấp hơn, nước còn lại trong bơm phải được thoát ra qua các lỗ bên dưới các đầu hút và xả.
Khi bơm không sử dụng trong một thời gian dài, nó phải được tháo rời, lau chùi và đóng gói để bảo quản.

CẢNH BÁO

• Chú ý đến nhiệt độ ổ đỡ. Nhiệt độ ổ đỡ không được vượt quá nhiệt độ môi trường xung quanh bằng 55 ℃ và nhiệt độ tối đa không vượt quá 85 ℃.
• Mỡ bôi trơn nên được thay đổi sau 80 giờ hoạt động đầu tiên và sau mỗi 2400 giờ hoạt động sau đó. Vỏ hộp chứa đầy dầu mỡ, chiếm 75% không gian trong đó. Chất bôi trơn được sử dụng cho vòng bi là mỡ bazơ lithium.
• Rò rỉ từ 10 đến 20 giọt mỗi phút từ hộp nhồi là một hiện tượng bình thường. Nếu rò rỉ quá lớn hoặc quá nhỏ, thì nên nhét chặt hoặc nới lỏng. Bao bì bao gồm các vòng tròn hình tròn riêng lẻ, các khớp nối thay đổi bởi một góc 120 độ liên tiếp để tạo thuận lợi cho việc ép chặt. Việc nhồi sẽ được thay đổi khi rò rỉ là quá lớn.
• Các khớp nối linh hoạt, vòng đệm đàn hồi, vít và vân vân, nên được kiểm tra định kỳ và chú ý không ngừng đến nhiệt độ của động cơ.
• Máy bơm phải được kiểm tra sau mỗi hoạt động 2000 giờ. Trong trường hợp độ dốc đường kính giữa vòng đeo và bánh răng vượt quá 2mm, nên thay thế vòng mòn.

GIẢI QUYẾT

• Đóng van cửa ra vào và van thoát ra, mở phích cắm của phích cắm đáy và phích khí ra phía trên để đảm bảo không có nước trong bơm.
• Gỡ bỏ toàn bộ đường ống trợ lý.
• Tháo rời chốt giữa các khớp nối trục.
• Nới lỏng nửa dưới cùng của vỏ (1) và một nửa (2) bu-lông kết nối nửa đầu, tách vỏ bọc và vỏ bọc và đặt nắp ở nơi an toàn.
• Tháo các chốt nối của vỏ ổ đỡ trái và vỏ ổ đỡ phải (14), làm lỏng các chốt kết nối của vỏ ổ đỡ trái và vỏ ổ đỡ phải.
• Kéo vỏ trái và phải, kéo toàn bộ rotor ra và đưa vào vị trí ngang và an toàn để tháo dỡ.
• Tháo rời vỏ bọc, bu lông, ổ đỡ bi, vỏ ổ đỡ trái, slinger, niêm phong cơ khí trái hoặc đóng gói ni lông, tháo vỏ kín (12), cánh quạt bằng tay trái hoặc ống tuýp.
• Tháo cánh quạt (4), vòng mòn vỏ (3), và chìa khóa bánh.
• Tháo lắp bộ phận bảo vệ khớp nối và khớp nối, vỏ bọc bên phải (14), vòng lò xo rời, rút ​​khỏi vòng bi, tháo vỏ vòng bi bên phải, cần lăn phải, phần đóng dấu chính xác (hoặc bao bì) và sau đó đóng lại bên phải ngồi nhà bị niêm phong.
• Tháo bỏ vòng tĩnh vỏ bọc cơ khí.

CÀI ĐẶT LẠI

• Cài đặt lại theo thứ tự ngược lại của tháo gỡ. Khi lắp đặt, tất cả các vòng o nên được mới, nơi lắp đặt nên được sạch sẽ. Làm sạch tất cả các bộ phận nối và bu lông, chú ý hướng chạy bánh.
• Kiểm tra khoảng trống giữa bánh xích và vòng kín, nếu độ dốc trên 1mm, nên thay đổi vòng kín hoặc cánh quạt.
• Khi cài đặt con dấu cơ học, mặt bích phải được gắn dầu bôi trơn và lớp vỏ bít khí nén nên rất êm và sạch sẽ. Khi lắp vòng tĩnh, nên kiểm tra độ cân bằng giữa mặt và nắp.
• Khi đóng gói ni lông, mặt cắt của bao bì tuyến phải phẳng và phẳng, vị trí của mặt cắt phải lơ lửng, bao bì tuyến phải được ép chặt, không quá chặt và không quá lỏng, nếu không, ổ đỡ sẽ nóng và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường.

LƯU TRỮ

• Lưu trữ bơm mới: tải ở nơi khô ráo, thời gian lưu trữ lâu nhất là 10 tháng.
• Nếu bơm không được sử dụng trong một thời gian dài, nên hút van hút. Chạy mỗi 3 tháng một lần để đảm bảo bơm có thể hoạt động được mỗi lần.
• Nếu nhiệt độ thấp, nên thoát ra bên trong máy bơm để ngăn chặn sự đóng băng.