Trong quá trình sử dụng máy bơm ly tâm, có nhiều vấn đề và thất bại, một trong những lỗi phổ biến nhất hiện nay là cao.

Dưới đây là một số lý do có thể.

Trong môi trường quá trình, nếu mật độ và độ nhớt của nó vượt quá chỉ tiêu quy định, nó có thể sẽ dẫn đến hiện tượng quá tải của bơm ly tâm . Do đó, các thành phần vật liệu cần phải được kiểm tra, điều chỉnh độ nhớt và mật độ tương đối và giá trị thiết kế đến phạm vi quy định để đảm bảo hoạt động trơn tru của bơm.

Khi bơm khởi động, nếu van thoát ra được mở hoàn toàn và điện trở trong đường ống ra quá nhỏ, nó cũng có thể gây ra hiện tượng quá mức của dòng bơm ly tâm. Vì vậy, đóng van lối ra và từ từ mở các cửa ra sau khi bơm bắt đầu; Ngoài ra, sự mất cân bằng của đường ống cũng có thể gây ra hiện tượng này.

Dòng cao của máy bơm ly tâm có mối quan hệ tuyệt vời với việc lắp ráp bơm, còn hơn thế nữa, ma sát trong phần chuyển động. Nếu nó được gây ra bởi một lắp ráp máy bơm xấu, sau đó bơm cần phải được lắp ráp lại. Nếu nó là do ma sát, cần phải kiểm tra và điều chỉnh đầu tiên là sự thông thoáng phối hợp, giải phóng mặt bằng, vị trí niêm phong cơ khí và vân vân. Cần lưu ý rằng phải điều chỉnh đúng theo yêu cầu thiết kế.

Nguyên nhân của dòng bơm cao ly tâm có thể là lỗi điện, tại thời điểm này, giá trị cài đặt và điện áp của bộ phận ngắt của lò nên được kiểm tra. Sai dòng ba pha nên nhỏ hơn 3% và ở trạng thái cân bằng.

Có những lý do khác, chẳng hạn như lắp ráp không đúng cách hoặc không gian quá nhiều trong xe máy sau khi sửa chữa. Số cuộn dây của cuộn dây stator là không đủ hoặc kết nối kiểu y được nhầm lẫn kết nối với kết nối đồng bằng.